Buenos Aires. “En Argentina, el gobierno del presidente Macri está utilizando al Poder Judicial para perseguir a los dirigentes opositores”.
Con este fuerte párrafo, empieza el comunicado que la oficina de prensa de Cristina Fernández distribuyó ayer al mediodía, cuando la detención de Boudou era la noticia del día desde horas tempranas.

Quienes sostienen que el juez Ariel Lijo aceleró indebidamente sus tiempos para detener a Amado Boudou deberían recordar que la decisión inicial de indagar al exvicepresidente por la causa Ciccone fue tomada en mayo de 2014.
Tres años después de que Boudou asumiera el más alto cargo institucional que ocupó y de que trascendieran las primeras versiones de su actuación irregular en el caso.
Y el juicio oral y público se concreta en estos días, tres años después de aquella indagatoria inicial.Política

Por primera vez en la historia argentina, una persona que ocupó el segundo cargo en importancia del país es privado de su libertad.
Un acontecimiento que no genera más estrépito porque ya el detenido Amado Boudou había sido el primer exvicepresidente en ser procesado, en tener causas elevadas a juicio y en tener acusaciones tan variadas que van desde más de un centenar de multas de tránsito hasta el intento de apropiación de la fábrica de imprimir billetes.La histórica detención del exvice se da en medio de una aceleración de causas por corrupción. 
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El aumento del transporte está enmarcado en lo que es un claro descenso de la aceleración de los precios generales. A medida que ha pasado el tiempo, durante los años del actual gobierno nacional que encabeza Mauricio Macri, hemos acompañado la baja de la inflación.El esquema de transporte en la ciudad de Córdoba ha crecido y evolucionado.
Lucas Balian*Política

El sistema de transporte público de pasajeros es un modelo económico de los más sencillos: opera con dos variables, precio y cantidad. El precio es la tarifa, y la cantidad es el volumen de pasajeros transportados. La tarifa surge de la llamada relación pasajero/kilómetros recorridos. Para mantener el equilibrio del modelo se viene recurriendo a la misma receta, ajustar por el lado del precio, o sea de la tarifa, sin reparar en la otra variable.El municipio se limita a dejar conformes a los empresarios en desmedro del interés general.
Esteban Dómina*Política

Buenos Aires. La expresidenta Cristina Kirchner se sorprendió ayer al despertar en la mañana, en su departamento del barrio porteño de La Recoleta, con la inesperada detención de quien fuera su vicepresidente y hombre de confianza, Amado Boudou.

El bloque que responde al intendente Ramón Mestre en el Concejo Deliberante aprobó ayer un aumento del 22,5 por ciento del boleto, que lleva el precio de $ 12,55 a 15,38. El proyecto obtuvo 16 votos afirmativos, 11 votos negativos y cuatro ediles estuvieron ausentes.El oficialismo municipal aprobó el aumento de boleto a $ 15,38 e incluyó una cláusula de actualización automática cada 4 meses. Está atada a combustibles y salarios y no puede exceder el índice de precios al consumidor.
Política

Amado Boudou se convirtió en el primer exvicepresidente de la historia argentina en quedar preso por una causa de corrupción.El juez Lijo dispuso la detención en la causa por enriquecimiento ilícito y lavado de dinero. Afronta otros procesos penales. También detuvieron a su presunto testaferro. El oficialismo destacó la medida y el kirchnerismo denunció persecución política.
Política

La empresa cordobesa Cono Agropecuaria produce una gran diversidad de cultivos tradicionales y especialidades. Con el garbanzo como el cultivo estrella, las rotaciones potencian y agregan valor.